Headset Unfair FX-1 Graphit

Premium Steuersätze für Freestyle-Scooter von der Marke Unfair. Das Modell FX-1 bietet ein geringes Gewicht, eine integrierte Konstruktion und einen maximal reibungslosen Lauf für technische Tricks und den täglichen Gebrauch.

Headset Unfair FX-1

Unfair FX-1 Headset ist ein integrierter Steuersatz, der für moderne Freestyle-Scooter entwickelt wurde. Dank präzise bearbeiteten Industrielagern bieten sie eine reibungslose Lenkung, minimalen Widerstand und zuverlässige Leistung beim täglichen Fahren.

Einer der größten Vorteile ist das sehr geringe Gewicht von nur 55 Gramm.

Dadurch wird das gesamte Setup erleichtert und die Handhabung des Scooters bei Spins, Bars und anderen technischen Tricks verbessert.

Die integrierte Konstruktion 1 1/8" ist mit den meisten modernen Freestyle-Boards kompatibel und ermöglicht eine einfache Montage. Das Headset ist als Teil der Premiumreihe Unfair FX-1 konzipiert, bei der Wert auf geringes Gewicht, lange Lebensdauer und klares Design gelegt wurde.

⭐ Hauptvorteile

• Niedriges Gewicht von nur 55 g.
• Integrierter Steuersatz 1 1/8".
• Flüssiges Drehen des Lenkers.
• Hochwertige Industriekugellager.
• Geeignet für SCS- und HIC-Setups.
• Premium-Verarbeitung der Marke Unfair.

✅ Für wen ist das Headset geeignet?

• Für den Bau eines maßgeschneiderten Freestyle-Rollers.
• Für Rider, die ihr Setup erleichtern möchten.
• Für Skatepark- und universelles Fahren.
• Für Anfänger und fortgeschrittene Reiter.
• Als Ersatz für ein abgenutztes Steuersatz.

❓ FAQ

Ist das Headset mit den meisten Freestyle-Scootern kompatibel?
Ja. Es handelt sich um ein integriertes 1 1/8" Headset, das in die meisten modernen Freestyle-Decks passt.

Ist es sowohl für SCS als auch für HIC geeignet?
Ja, das Headset kann mit beiden Kompressionssystemen verwendet werden.

Wie viel wiegt er?
Nur 55 Gramm, was ihn zu einem der leichteren Headsets in seiner Kategorie macht.

Wie erkenne ich, dass ich ein neues Headset brauche?
Wenn du Spiel in der Lenkung spürst, die Lager schleifen oder sich der Lenker nicht reibungslos dreht, ist es Zeit für einen Austausch.