How to: Wie man den Lenker benutzt

Lenker

Möchten Sie nicht lesen? Macht nichts! Wir haben ein Video für Sie!

Lenkerhöhe:

Es wird vom unteren Ende des Lenkers (Ende der Klemme) bis zur Oberseite des Rohrs gemessen, wo sich die Griffe befinden

Lenkerbreite:

Das Oberrohr wird von einem Ende zum anderen gemessen (wo die Griffe enden)

Wenn der Lenker zu hoch und zu breit ist, kann es zu einer Verbiegung des Lenkers kommen! Zu breite und hohe Lenker sind für Profis oder diejenigen, die gut fahren können und saubere Landungen haben.

Wie man die richtige Lenkergröße auswählt

Die beste Lenkergröße ist um die Taille des Fahrers.

ABER ES HÄNGT vom Fahrer selbst ab, wie er am besten fährt. Manche mögen hohe und andere wiederum niedrige Lenker.

• Hohe Lenker sind besser geeignet für Street.
• Niedrige Lenker sind besser geeignet für Skatepark.

Wenn Sie nicht weiterwissen. Wir empfehlen Ihnen unsere Tabelle:

Messen Sie von Ihrer Taille bis zu den Füßen.

Lenker Material

Stahl Lenker:

• robust, aber schwerer (abhängig von der Qualität des verwendeten Stahls)
• werden entweder mit einem Außendurchmesser von 32 mm und einem Innendurchmesser von 28 mm verwendet oder haben einen Außendurchmesser von 35 mm und einen Innendurchmesser von 32 mm

Aluminiumlenker:

• sind leicht, aber zerbrechlich
• halten weniger aus als Stahl- und Edelstahl-Lenker (hängt von der Qualität des Aluminiums ab)
• haben einen Außendurchmesser von 35 mm und einen Innendurchmesser von 32 mm

Titanlenker:

• sind leicht (leichter als Aluminium)
• haben eine hohe Haltbarkeit, aber sie biegen sich nicht, sie brechen direkt (nur für erfahrene Fahrer)
• hervorragend für den Skatepark
• haben mehrere Durchmesser (32, 28 innen oder 32, 35 außen)

Lenkerdurchmesser

Außendurchmesser des Lenkers

• es ist der Durchschnitt in cm, die Breite des unteren Lenkrohrs von außen
• bestimmt den Innendurchmesser der Klemme (35mm und 32mm)

Innendurchmesser des Lenkers

• es ist der Durchschnitt in cm, die Breite des unteren Lenkrohrs innen
• bestimmt den Typ des Kompressionssystems, das verwendet werden kann.
Für Innendurchmesser von 32 mm verwenden wir HIC oder SCS (für SCS müssen Lenker ohne Kerbe verwendet werden). Diese Lenker haben meist einen Außendurchmesser von 35 mm.
• für einen Innendurchmesser von 28 mm (Standard) verwenden wir ICS, IHC, SpiderHIC, SCS oder ein Gewindekompressionssystem

Lenker nach Komp. System

HIC Lenker (auch Oversize genannt):

• Es handelt sich um Lenker, die für das HIC-Kompressionssystem bestimmt sind. Der Lenker hat einen größeren Durchmesser des Unterrohrs. Sie haben Außendurchmesser von 35 mm und Innendurchmesser von 32 mm. Wir ziehen den Lenker mit einer Klemme fest.
• Einige Lenker haben eine Kerbe, aber das muss nicht sein! Dann handelt es sich um sehr hohe Lenker

Lenker ohne Kerbe (für SCS):

• haben keine Kerbe unten am Unterrohr
• Lenker werden nur für das SCS-Kompressionssystem verwendet.

Lenker mit Kerbe:

• haben eine Kerbe unten am Unterrohr
• die Kerbe dient uns dazu, den Lenker an der Gabel festzuziehen. Wir ziehen den Lenker mit einer Klemme fest.

Backsweep vs Upsweep

 Backsweep:

• Der Lenker ist zum Fahrer hin gebogen
• Das Fahren ist bequemer, es hängt von der Gewohnheit ab
• Dieser Typ ist bei sehr breiten Lenkern verbreitet

Upsweep:

• Der Lenker ist nach oben gebogen
• Wird am häufigsten bei sehr breiten Lenkern verwendet

Fotos von: scooterhut.com.au und inward-scooters.com