Wie man Custom-Scooter baut

Möchtest du einen Freestyle-Scooter, der genau nach deinen Vorstellungen ist? 🛴 Keine serielle Langeweile, sondern eine Maschine, die du aus den besten Teilen zusammenstellst und zu einem Original machst, das dir zu 100 % passt. Genau dafür sind Custom-Scooter gedacht.

In diesem Artikel zeigen wir dir, warum es Sinn macht, sich dafür zu entscheiden, was du alles brauchst und vor allem, wie du deinen Roller Schritt für Schritt richtig zusammenbaust. Wir fügen auch Tipps unserer Fahrer hinzu und bieten fertige Lösungen aus unserem Onlineshop an. 

Warum eine Custom Scooter anstelle eines Werkssetups wählen?

Setup-Scooter sind super für den Anfang – vernünftiger Preis, Einfachheit und du bist schnell draußen. Aber sobald du mehr Tricks fahren möchtest, sicherere Landungen oder passende Abmessungen haben willst, stößt du an Grenzen.

Custom Scooter gibt dir Freiheit:

• du kannst die Breite und Länge des Decks nach deinem Fahrstil wählen,
• du stellst die Höhe des Lenkers ein, damit dein Rücken nicht schmerzt und du die ideale Kontrolle hast,
• du wählst das Gewicht des Scooters je nachdem, ob du eine leichtere Maschine für Tricks oder eine robustere für größere Sprünge möchtest,
• du gestaltest den Scooter genau so, wie er dir gefällt.
• Ergebnis? Du hast ein Original, das dir wie angegossen passt.

Hier finden Sie unsere Custom Scooter zu einem unschlagbaren Preis. In der Kategorie finden Sie sowohl Scooter für den Skatepark als auch für die Straße: freestyle-kolobezky-vyhodne-custom-kolobezky/ 

Wenn Sie unsere Custom-Roller nicht nutzen, die wir für Sie zu unschlagbaren Preisen vorbereitet haben, lesen Sie bitte die folgenden Zeilen aufmerksam durch. Dank ihnen werden Sie wissen, worauf Sie beim Zusammenbau eines eigenen Rollers von Grund auf achten müssen.

1. Auswahl der Decks, Fahrstil – Street oder Park?

Die erste Frage, die Sie sich stellen müssen: Für welchen Stil werden Sie den Roller verwenden?

• Wenn Sie Skatepark bevorzugen, wählen Sie eher ein kleineres und leichteres Deck – es wird wendiger für Tricks sein.
• Wenn Sie sich für Street interessieren, lohnt sich ein größeres und breiteres Deck – Sie gewinnen an Stabilität und Komfort.

➡️ Platten für den Skatepark finden Sie HIER, Platten für die Straße dann HIER.

2. Auswahl der Lenker

Lenker sind absolut entscheidend und es werden oft Fehler bei ihnen gemacht. Wählen Sie sie nach:

• Höhe – idealerweise um die Taille oder den Bauchnabel (je nachdem, was Ihnen passt),
• Material und Kompressionssystem – überprüfen Sie immer, für welches System die Lenker bestimmt sind (IHC, HIC, SCS).

Das Material spielt eine entscheidende Rolle. Wenn Sie nach leichten Lenkern suchen, greifen Sie zu Aluminium oder Titan. Wenn Sie Festigkeit bevorzugen, wählen Sie Stahl. Achtung jedoch – Titanlenker sind nicht unzerstörbar, sie brechen genauso wie andere. Es gilt eine einfache Regel: Je leichter der Lenker, desto kürzer die Lebensdauer.

👉 Mehr über Lenker, Auswahl der Höhe, Material finden Sie HIER.

3. Gabeln

Die Gabeln müssen dem gewählten Kompressionssystem bei den Lenkstangen entsprechen.

• Haben Sie Lenker für IHC? Sie benötigen eine Gabel für IHC.
• Wenn Sie sich für SCS-Lenker entschieden haben, muss auch die Gabel SCS entsprechen.
• Wenn Sie sich für HIC-Lenker (Oversize) entschieden haben, müssen Sie eine Gabel für HIC haben.

⚠️ Kombinieren Sie niemals verschiedene Compr. Systeme!

⚠️ Wichtiger Hinweis: Bei der Montage der IHC-Gabel verwenden Sie ausschließlich den C-Ring, der Teil der Gabel ist. Der mit dem Headset gelieferte C-Ring ist nicht für diese Installation vorgesehen und darf nicht verwendet werden.

Über die Typen und Materialien von Gabeln können Sie mehr HIER lesen.

Mehr über Kompressionssysteme HIER.

4. Klemme oder SCS

Die Klemme oder das SCS muss immer dem Außendurchmesser des Lenkers entsprechen.

• Einige Fassungen haben sogenannte Shim, sodass sie auf verschiedene Lenkerdurchmesser passen. (32 oder 35 mm)
• Wenn Sie SCS fahren möchten, benötigen Sie eine SCS-Gabel und Lenker ohne Kerbe!

Haben Sie Lenker mit einer Kerbe? Verwenden Sie Bar-Adapter, der sie zu lenker ohne Kerbe macht. Wenn Sie den Lenkeradapter nicht haben, können Sie den Lenker nicht richtig festziehen und er könnte während der Fahrt herausfallen. Berücksichtigen Sie auch, dass der Lenker aufgrund der SCS-Klemme um 3-5 cm höher sein wird. Also, wenn Sie eine Lenkerhöhe von 700 mm benötigen, ist es gut, einen Lenker mit einer Höhe von 650 mm zu kaufen.

👉 Mehr über Klemmen erfahren Sie HIER.

5. Headset (Steuersatz)

Hier ist es einfach – heute werden hauptsächlich integrierte Headsets verwendet. Wählen Sie einfach den aus, der Ihnen gefällt.

👉 Mehr über Headsets HIER.

6. Griffe

Griffe sind ein Gefühl – sie unterscheiden sich in Härte, Dicke und Länge.

• Für T-förmige Lenker empfehlen wir längere Griffe.
• Für Y-Lenker eher kürzere Griffe.

Griffe können Sie HIER kaufen.

7. Griptape

Hier entscheidet das Design – wählen Sie das, was Ihnen gefällt. Wichtig ist nur das richtige Aufkleben.

👉 Eine detaillierte Anleitung, wie man Griptape richtig anbringt, finden Sie HIER.

8. Rollen

Wählen Sie die Rollen nach Größe und Breite aus.

• Die Standardbreite beträgt 24 mm – dann geht es hauptsächlich um die Größe (110 mm, 120 mm).
• Bei breiteren Rollen und Rollen für 12STD vergewissern Sie sich immer, dass Ihre Gabel und Ihr Deck diese unterstützen.
• ACHTUNG! Einige Rollen werden im Paar (je 2 Stück) verkauft und einige einzeln

👉 Mehr über die Rollen erfahren Sie im Artikel HIER.

Tipps von unseren Fahrern

• Lenker – die ideale Höhe liegt irgendwo zwischen Hüfte und Bauchnabel. Höher = bequemer auf der Straße, niedriger = besser für Tricks.
• Gewicht – wenn Sie viel springen und Tricks machen möchten, wählen Sie leichtere Teile. Wenn du Street fährst, macht dir ein schwereres, aber stabileres Setup nichts aus.
• Schraubenkontrolle – gewöhnen Sie sich an, den Roller vor jeder Fahrt zu überprüfen. Fünf Minuten Arbeit ersparen Ihnen Stunden an Nerven.

✅ Und das ist alles! Jetzt wissen Sie, worauf Sie achten müssen und wie Sie die einzelnen Komponenten für Ihren Traum Custom Scooter richtig auswählen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung – Wie man einen Freestyle-Scooter zusammenbaut

Um mit dem Zusammenbau zu beginnen, bereiten Sie vor:

• benötigtes Werkzeug - idealerweise Inbusschlüssel, Schlüssel 13, Messer, Winkel, Deodorant.
• Deck (Deck) – das grundlegende Teil des Scooters, auf dem du stehst. Entscheidet über Stabilität, Gewicht und Beinfreiheit.
• Gabel (fork) – verbindet das Vorderrad mit dem Lenker über das Deck und hält alles zusammen.
• Headset – Lager, die eine freie Drehung des Lenkers ermöglichen. Ein hochwertiges Headset bedeutet eine reibungslose Fahrt.
• Lenker (bars) – wählen Sie je nach Körpergröße, Kompressionssystem der Gabel und Fahrstil aus.
• Klemme oder SCS (Clamp) – verbindet den Lenker mit der Gabel, kann 2–4 Schrauben für eine festere Fixierung haben.
• Räder (wheels) – am häufigsten 110 oder 120 mm. Größere Rollen = schnelleres Fahren, kleinere Rollen = bessere Kontrolle.
• Griptape – verschiedene Breiten und Längen
• Griffe (Handgriffe) – Komfort und Sicherheit beim Halten des Lenkers.

👉 Alle Teile finden Sie in der Kategorie Komponenten für Freestyle-Scooter.

WICHTIGER HINWEIS: BEI DER MONTAGE DER IHC-GABEL VERWENDEN SIE AUSSCHLIESSLICH DEN C-RING, DER TEIL DER GABEL IST. DER MIT DEM HEADSET GELIEFERTE C-RING IST NICHT FÜR DIESE INSTALLATION VORGESEHEN UND DARF NICHT VERWENDET WERDEN.

Hier können Sie sich das Video-Tutorial erneut ansehen: