Robuste CrMo-Lenker Divine Bend Standard mit charakteristischer gebogener Form. Eine großartige Wahl für Fahrer, die feste Standardlenker möchten. Verfügbar in mehreren Größen und Farben.
Divine Bend Standard sind robuste Lenker für Freestyle-Scooter mit charakteristischer gebogener Form. Dank der CrMo-Konstruktion, der Standardausführung und der Vielzahl an verfügbaren Größen sind sie eine großartige Wahl für Fahrer, die ein solides und stilvolles Custom-Bike bauen möchten.
Lenker Divine Bend Standard sind für Fahrer konzipiert, die nach stabilen Standard-Lenkern mit einem anderen Aussehen als klassischen T-Bars suchen. Der charakteristische Bend-Shape verleiht dem Roller einen einzigartigen Stil und bietet gleichzeitig ein anderes Fahrgefühl.
Die Grundlage bildet der robuste CrMo-Stahl, der bei Fahrern aufgrund seiner hohen Festigkeit und langen Lebensdauer beliebt ist. Das Standarddesign ist für das HIC-Kompressionssystem ausgelegt und bietet hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit beim täglichen Fahren.
Divine Bend Standard findest du in mehreren Größen und Farben, sodass du leicht eine Variante entsprechend deiner Körpergröße, deinem Fahrstil und dem Aussehen deines Custom-Scooters auswählen kannst. Von kompakten Abmessungen für kleinere Fahrer bis hin zu höheren Varianten für größere Fahrer.
Die Divine Bend Standard Lenker sind in mehreren Farben erhältlich, sodass du sie leicht mit dem Rest des Scooters abstimmen kannst.
Was ist der Unterschied zwischen Bend- und T-Bar-Lenkern?
Der Lenkerbogen hat eine charakteristische Krümmung. Im Vergleich zu klassischen T-Bars bieten sie ein anderes Fahrgefühl und ein unterschiedliches Aussehen des Scooters.
Für welches Kompressionssystem sind die Lenker bestimmt?
Die Divine Bend Standard Lenker sind für das HIC-Kompressionssystem konzipiert.
Welche Lenkergröße wählen?
Kleinere Fahrer werden oft von 580 mm oder 600 mm angesprochen, eine universelle Wahl ist oft 600–650 mm und größere Fahrer wählen oft 700 mm.
Wie wählt man die richtigen Lenker aus?
Schau dir unsere Beratung an: Wie man Lenker für einen Freestyle-Scooter auswählt.